On quitte PORT NAPOLÉON. Sitôt le chenal dépassé, je range les défenses. Les voiles sont à poste et le spi est près, au cas où !...

Dans la remontée du golfe de FOS, on se fait doubler par ce joli 40 pieds... 

Quelques jours avant le départ vers la CORSE, un bel épisode s'est passé sur l'eau... Un court weekend en fait. Deux belles journées. L'une pour s’immiscer, à MARSEILLE, au cœur des « voiles du vieux port », un rassemblement de 30 vieux voiliers, bois vernis et voiles à corne pour certains d'entre eux. L'autre dans un petit vent de Sud-Est ne dépassant pas 10 nœuds, pour nous faire oublier les vagues et le vent de SICIÉ ! Ce genre de vent, sous un spi seul, toutes autres voiles affalées, qui te fait aimer la mer et le bateau !

MARSEILLE 

Les vieilles voiles...

Jolies barques du début du 20 ème siècle ! 

Préparation des voiles... Comme en course, les voiles sont ferlées et liées avec des petits bouts de laine ou des cordelettes fragiles sensées rompre dès qu'une voile est hissée et bordée... Ainsi, les voiles se gonflent d'un coup d'un seul !

Un équipage tout de huit vêtu ! 

Avec le ZEF, on est allé se mêler, sans gêner quiconque, au beau milieu de la régate !

Pour ces vieux gréements, on parle de cathédrale de voile... Ben le mot est bien approprié !

Là où on voit que l'architecture navale moderne a fait d'énormes progrès, c'est que malgré des surfaces de voiles importantes, un bateau normal, comme nous par exemple, le ZEF, avec ce type de vent, ben il va aussi vite ! En même temps, on ne pèse que 4 tonnes alors qu'eux, ils sont plus proches des 30 tonnes voir plus encore !

Bon. Ben voilà. Sous nos yeux ravis, ces vieilles barques se croisent et se décroisent ! 

De retour à PORT NAP...

Heureusement que le vent n'est pas fort, pour affaler la voile !

Le ZEF à poste ! Cette année là, on a eu une place à flot... C'est sûr qu'on fait plus souvent du bateau que quand le boat est à sec sur son ber !